La ruta turística ‘La Carretera del Vi’ ha incorporat quatre vehicles elèctrics per recórrer l’itinerari, amb la possibilitat d’utilitzar-los de forma compartida. L'Hotel Melià de Sitges va ser l'escenari de la presentació del projecte d'electrificació i car sharing de la ruta enoturística de La Carretera del Vi. Els tretze cellers que en formen part, juntament amb els set municipis de la wine road, han decidit apostar per una mobilitat sostenible i 100% neta. La marca automobilística Nissan ha cedit dos cotxes i dues furgonetes elèctriques durant un període inicial d’entre 3 i 6 mesos per a que visitants i usuaris puguin moure's per aquest itinerari. Segons el calendari previst, la prova pilot s'iniciarà a l'abril del 2017.
Ahir dijous es va presentar el pla estratègic per al desenvolupament de punts de recàrrega elèctrica i la proposta de car sharing, una iniciativa que aposta per la mobilitat sostenible i que representarà un actiu més per als enoturistes que visitin l'itinerari.
Referent de l'enoturisme sostenible
Segons la presidenta de La Carretera del Vi, Mireia Tetas, "per a nosaltres és un orgull poder dir que som la primera ruta enoturística d'emissions zero". Una aposta que també comparteixen els set municipis que integren la wine road i que va expressar la regidora de Turisme de Sitges, Aurora Carbonell: "Volem potenciar el turisme sostenible i respectuós amb l'entorn". Per la seva banda, la regidora de Turisme de Vilafranca, Dolors Rius, va destacar que "la iniciativa és un pas més per a impulsar Vilafranca cap al certificat de turisme responsable Biosphere".
Per la seva part, la directora del Departament de vehicles elèctrics de Nissan Iberia, Marta Marimon, va assenyalar que l’acord suposa la possibilitat d’oferir un servei “pioner”, el qual permet “fusionar els beneficis de la conducció d’emissió zero amb les noves tendències de mobilitat”. Els cotxes i furgonetes també seran utilitzats pels Ajuntaments que integren la ruta, per a finalitats socials.
Durant l'acte es van explicar els beneficis per a la mobilitat dels visitants, així com els avantatges ambientals que suposa la mobilitat elèctrica. La proposta de car sharing també és un dels altres aspectes que es va destacar durant la jornada. Una mobilitat compartida disminueix la petjada ambiental i construir noves formes de col·laboració. Aquesta va ser una de les idees que va remarcar el membre de la junta directiva de La Carretera del Vi, Josep Batet: "El car sharing elèctric és una proposta més difícil de realitzar però creiem que és una opció coherent, que lliga amb els nostres objectius de sostenibilitat. A més, aquest tipus de mobilitat també pot ser un atractiu que els ajuntaments poden oferir als visitants". Segons el calendari previst, a l'abril del 2017 es posarà en marxa la primera fase del projecte. A hores d'ara, Vilafranca i Sitges ja tenen projectades dues estacions de recàrrega elèctrica. Les de la resta de municipis s'aprovaran en breu.
A l'acte també van assistir el responsable de Mobilitat Eficient de l'Institut Català de l'Energia, Miquel Àngel Escobar, el secretari tècnic del Projecte LIVE, Roby Moyano, i el responsable de ClickCar, Andoni Bengoetxea.