Foto: Gemma Sánchez/ACN
El Ministeri de Mobilitat, Transports i Agenda Urbana ha anunciat avui a Vilafranca del Penedès que es descarta fer passar el Quart Cinturó per l'Alt Penedès, tal com s'havia anunciat fa uns anys.
Així ho ha explicat el secretari general d'Infraestructures, Xavier Flores, el qual ha presentat als alcaldes de la comarca les millores que es faran a l'AP-7. El Ministeri vol reformar l'enllaç Vilafranca Centre per permetre la connexió complerta entre l'AP-7 i la C-15, ja que ara només es pot accedir a l'autopista des de Vilafranca en direcció Barcelona, però no cap a Tarragona.
L'Estat també vol construir un enllaç entre la B-40 a Abrera i l'AP-7 a Martorell creant un vial que passi per fora d'aquest últim municipi. Flores també ha donat a conèixer que es crearà un quart carril per sentit a l'AP-7 entre el Vendrell (Baix Penedès) i el Papiol (Baix Llobregat).
L'anunci més important que ha fet avui el Ministeri per a la comarca ha estat el rebuig de fer passar el Quart Cinturó pel mig de l'Alt Penedès. Segons Flores, que el quart carril de l'AP-7 farà que sigui menys necessari fer passar el Quart Cinturó per la plana penedesenca, alhora que ha destacat que la nova proposta evita malmetre el paisatge vitivinícola.
Que el Quart Cinturó ja no creui les vinyes penedesenques és un anunci que han aplaudit tant la Generalitat com els alcaldes de l'Alt Penedès. Des del Govern, el secretari general de Vicepresidència i Territori, Ricard Font, ha celebrat que "s'eviti una ferida" al paisatge mentre ha ressaltat que la retirada del Quart Cinturó facilita l'aprovació del Pla Territorial Parcial (PTP), prevista els propers mesos. "És una passa endavant molt important", ha assegurat.
Al seu torn, el delegat del Govern, David Alquézar, ha recordat que la proposta inicial de la B-40 havia estat refusada pel territori "perquè tenia un impacte paisatgístic molt important". Alquézar ha insistit que "replantejar el traçat era molt necessari" perquè "permetrà preservar el valor enoturístic del Penedès".
En la mateixa línia, el president del Consell Comarcal, Xavier Lluch, ha recordat que fins ara hi havia dues propostes "que generaven molta por". La primera creuava Sant Llorenç d'Hortons i Sant Sadurní, mentre la segona "travessava tot el Penedès per la meitat". Lluch ha qualificat l'anunci de Flores com "un dia històric" perquè, ha assegurat, es preserva l'economia vinculada al vi i al cava, però també el valor paisatgístic. Lluch ha agraït la perseverança de les entitats que fins ara s'han oposat al pas del Quart Cinturó pel Penedès.
A més del quart carril entre el Vendrell i el Papiol a l'AP-7, el Ministeri també ha anunciat que es farà una reforma de l'enllaç Vilafranca Centre. La intenció del Ministeri és permetre la connexió complerta entre l'AP-7 i la C-15, ja que ara només es pot accedir a l'autopista des de Vilafranca en direcció Barcelona, però no cap a Tarragona.