
El Departament de Territori ha iniciat les obres per millorar la mobilitat i la seguretat dels vehicles agrícoles, ciclistes i vianants a l’entorn de la carretera C-15, en el tram entre Vilafranca i Sant Pere de Riudebitlles. L’actuació respon a una demanda històrica del territori i reforça el paper de l’Eix Diagonal com a infraestructura de referència per a la mobilitat quotidiana i el desenvolupament econòmic del Penedès.
Els treballs es coordinen amb el projecte impulsat pel Consell Comarcal de l’Alt Penedès dins l’Eix Diagonal Ciclable, inclòs al Pla de Sostenibilitat Turística en Destinació “Penedès Ciclable”, finançat amb fons Next Generation EU. El projecte comarcal compta amb una inversió d’1,2 milions d’euros i adequa paisatgísticament i constructivament el tram entre Vilafranca i Sant Pere de Riudebitlles.
Una visió integral: mobilitat activa, paisatge i cicloturisme
El conjunt d’actuacions vol facilitar la mobilitat activa (bicicletes i vianants) amb criteris de seguretat, millorar la xarxa de camins agrícoles vinculats a l’activitat vitivinícola i garantir la continuïtat de l’eix ciclable, integrat en la futura connexió Igualada–Vilafranca–Vilanova. També es treballa en els valors ambientals i paisatgístics de l’entorn de la C-15 per impulsar un cicloturisme de qualitat.
11 nodes de descans i naturalització
Un dels elements distintius és la creació d'11 espais de descans concebuts com a "oasis verds" al llarg del recorregut. Situats en punts estratègics (encreuaments de camins, rieres i rutes locals), oferiran ombra i confort climàtic, mobiliari i espais d’estada, vegetació adaptada, i aparcaments de bicicletes, esdevenint punts de trobada i lectura del territori.
Renaturalització del tram Vilafranca–La Granada
El projecte inclou la renaturalització del tram 31 de l’Eix Diagonal, amb nova vegetació d’ombra de baix manteniment, cunetes verdes d’infiltració, paviments naturals de sauló i nous espais per a vianants integrats al paisatge agrícola, millorant l’experiència i el confort climàtic.
La suma d’ambdues actuacions representa una inversió estratègica en mobilitat sostenible i qualitat de vida, que permet la cohesió territorial i dona impuls a l’economia local vinculada al turisme sostenible i al sector vitivinícola.

