Foto: Nia Escolà (ACN)
Després de diversos dies de greus afectacions, Rodalies ha reprès aquest divendres la circulació ferroviària, també a la línia R4, que havia quedat especialment marcada per l’accident mortal de dimarts a Gelida. Tot i la represa del servei, la normalitat encara no és completa i es mantenen mesures excepcionals de mobilitat, sobretot al tram directament afectat.
Segons la informació actualitzada, en el recorregut Manresa–L’Hospitalet de Llobregat circulen 4 trens per hora i sentit, mentre que entre L’Hospitalet i Martorell el servei es limita a 2 trens per hora i sentit. Aquest esquema respon a la necessitat de garantir la seguretat i adaptar l’oferta ferroviària a l’estat actual de la infraestructura.
Pel que fa al tram directament afectat per l’accident, el servei ferroviari continua interromput i s’ha habilitat un servei alternatiu per carretera. Concretament, hi ha autobusos cada 30 minuts entre Martorell i Sant Vicenç de Calders, assegurant la connexió dels municipis del Penedès amb la resta de la línia.
Des de primera hora del matí, personal de seguretat i informadors de Renfe es troben desplegats a l’Estació d’Autobusos de Vilafranca, on informen els viatgers sobre el funcionament del servei alternatiu i els deriven al bus corresponent segons el seu sentit de viatge, nord o sud. Aquest reforç informatiu busca reduir la confusió i facilitar els desplaçaments en una jornada encara marcada per canvis i ajustos constants.
En paral·lel, el Govern, Renfe, Adif i els sindicats de maquinistes han acordat l’aplicació de mesures de seguretat extraordinàries que l’Estat farà efectives a la xarxa de Rodalies. Aquestes actuacions tenen com a objectiu garantir la seguretat de la circulació i recuperar progressivament la confiança dels usuaris després dels últims episodis de caos ferroviari.
Per reforçar la mobilitat alternativa, aquest divendres s’han incorporat prop d’un centenar de vehicles a les línies d’autobusos interurbans arreu de Catalunya. Aquest dispositiu especial es manté actiu mentre el servei ferroviari no funcioni a ple rendiment i forma part del pla de contingència per assegurar els desplaçaments quotidians.
Mentrestant, el Govern mantindrà fins dimecres el pla de transport alternatiu (incloent-hi gratuïtat del peatge de la C-32 continuarà mentre duri el tall de l'AP-7), amb reforç d’autobusos, serveis de FGC, informadors i la suspensió de la Zona de Baixes Emissions, mentre la recuperació del servei de Rodalies —i especialment de l’R4— continua sent progressiva i condicionada a la resolució de les incidències.
