L’organització Joves Agricultors i Ramaders de Catalunya (JARC) ha tornat a reclamar al Departament de Territori una autorització excepcional i immediata perquè la maquinària agrícola pugui circular per la carretera C-15 fins al 31 d’octubre, coincidint amb la campanya de sega i verema.
La petició, que l’entitat assegura que fa anys que es repeteix, respon a la manca de vials alternatius segurs. Segons JARC, tot i els anuncis i compromisos administratius, les obres previstes per oferir rutes alternatives continuen avançant amb una lentitud que consideren insuficient per a les necessitats actuals del sector.
La situació, denuncien, obliga els agricultors a treballar en condicions complicades i amb diversos inconvenients: desplaçaments per camins insegurs, recorreguts més llargs, increment dels costos de producció i, sobretot, un risc real per a la seguretat durant el transport de maquinària agrícola en plena campanya.
Des de l’organització lamenten que el problema s’hagi cronificat al llarg dels anys. “Portem massa temps escoltant compromisos i terminis que no es compleixen”, assenyalen, i critiquen que les obres no avancen al ritme que requereix el sector.
La campanya de sega i verema és un moment clau per a la viabilitat de moltes explotacions agrícoles, i des de JARC alerten que la situació actual els obliga a assumir una càrrega afegida en forma de més costos, més temps i més riscos.
Per tot plegat, l’organització reclama tres mesures urgents: una autorització excepcional per circular per la C-15 fins al 31 d’octubre, un calendari definitiu de finalització de les obres i la garantia de vials alternatius segurs i eficients.
Fins que aquestes condicions no siguin una realitat, JARC considera imprescindible permetre el pas de maquinària agrícola pel tram entre Igualada i Puigdàlber durant la campanya.
