Les obres de millora de seguretat viària del camí (AP-014) de Moja a Daltmar (nuclis del terme municipal d’Olèrdola) han finalitzat recentment amb la renovació de la 'capa de rodadura' (part superior del paviment) existent en gran part del traçat.
Durant les obres s’ha dut a terme el desmuntatge dels elements reductors de velocitat a la altura del Pk 0+450, la reparació de flonjalls existents a la calçada, la neteja de les cunetes existents i la reparació puntual dels trencaments, fissuració o irregularitats observades en el formigó, a més de les actuacions necessàries a les obres de drenatge transversal.
També s’han format noves cunetes trepitjables i es procedirà a la reparació dels pous de drenatge existents i la col·locació de reixes d’acer en cadascun dels pous existents.
El projecte ha permès la substitució de les barreres de seguretat metàl·liques que es trobaven en mal estat, així com la seva col·locació en nous emplaçaments on eren necessàries. Pel que fa a la senyalització vertical, les plaques s’han substituït per noves i s’ha afegit la senyalística necessària tant a les corbes perilloses com als nous elements reguladors de la velocitat.
D’altra banda, les especies vegetals de margalló que hi havia junt la traça de la carretera, susceptibles de veure’s afectades, s’han trasplantat donat que es tracta d’una planta protegida.
Amb l'arribada al punt i final de les obres, l’Ajuntament d'Olèrdola manté la titularitat i la Diputació de Barcelona se'n farà càrrec de la conservació i el manteniment. Aquest dilluns es rebia la visita del diputat d’Infraestructures i Territori de la Diputació de Barcelona, Sergi Vallès, el qual manifestava que les obres “serviran perquè s'hi circuli amb més seguretat, tot millorant-ne les condicions materials”.
