Esquerra Republicana de l’Alt Penedès denuncia que la comarca continua atrapada en una “ratera de mobilitat”, amb una AP-7 cada vegada més congestionada i una línia R4 que no ofereix les freqüències ni la fiabilitat necessàries. El partit reclama un canvi de prioritats en les polítiques d’infraestructures, amb més inversió en manteniment, seguretat i transport públic.
La candidata republicana comarcal a les eleccions espanyoles, Laura Pelay, número 4 a les llistes del partit, defensa que ampliar carrils no és la solució al col·lapse de les carreteres: “Calen alternatives reals perquè la gent pugui arribar a la feina sense dependre del cotxe”, i reclama un transport ferroviari fiable, peatges més assequibles i mesures de conciliació laboral.
Els republicans consideren que els accidents ferroviaris mortals d'Adamuz i Urda evidencien les mancances de la xarxa i la necessitat d’actuar. En aquest sentit, responsabilitzen els governs del PP i del PSOE d’haver prioritzat les grans obres per davant del manteniment de les infraestructures existents. “No podem acceptar que viure al Penedès signifiqui haver de calcular cada matí quantes hores perdrem per arribar a la feina. Tenim dret a moure’ns amb seguretat, puntualitat i les mateixes oportunitats que la resta del país”, afirmava la diputada d’ERC al Parlament, Lluïsa Llop, en una roda de premsa a l'estació de trens de Vilafranca.
Per millorar la mobilitat, Esquerra proposa alliberar els peatges de la C-32, incrementar les freqüències de Rodalies, impulsar el transport ferroviari de mercaderies i fomentar el teletreball per reduir els desplaçaments innecessaris.
