L’Ajuntament de Vilafranca vol prioritzar la mobilitat dels vianants davant de la dels vehicles al carrer del Casal. Tot i que la solució “ideal” per a l’alcalde de Vilafranca, Pere Regull seria convertir el carrer en plataforma única com a illa de vianants, “en aquests moments no hi ha diners pressupostats per aquesta obra”.
Regull ha explicat que s’ha optat per una solució imaginativa i amb un cost acceptable consistent en suprimir les 12 places d’aparcament del primer tram i en modificacions de la calçada mitjançant senyalització vertical, pintura i mobiliari urbà. “L’objectiu és que els vianants puguin utilitzar tota l’amplada del carrer combinant-ho amb els vehicles, que podran circular-hi però amb velocitat màxima de 20 km/h”.
Les obres es preveu que estiguin acabades abans de la Fira del Gall, que serà el segon cap de setmana de setembre. També s’aplicarà la mateixa estructura al tram a partir del carrer d’Amàlia Soler, on hi ha les escales d’accés al carrer de Santa Digna, per deixar-lo tot endreçat i mantenir la uniformitat.
L’alcalde assegurava en roda de premsa que “la presència de diversos establiments de restauració, unes caves, la circulació de bastants vehicles que circulen per aquest carrer que comunica amb la RENFE i els veïns que van cap al centre és el que ens ha fet replantejar la situació d’aquest carrer”.
