El govern central va anunciar divendres que està tramitant un real decret llei per aprovar les bonificacions dels peatges de l'AP-7 que han de permetre treure el trànsit pesant dels trams del Penedès i de les Terres de l’Ebre de la N-340. L’aprovació de les bonificacions, amb partida en el projecte de pressupostos presentat pel govern del PP per aquest 2018, requerirà un temps de tramitació per tal de recopilar els informes de les diferents administracions, segons va declarar el secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio Gómez Pomar.
En aquest sentit, va al·legar que la incorporació de bonificacions de peatges per trajectes durant el mateix dia per als residents de les Terres de l'Ebre i el Penedès afectats va obligar a ampliar les converses.
Gómer Pomar va declarar que la norma està tancada amb la Generalitat i les concessionàries per tenir-la al més aviat possible per bonificar els vehicles pesants i que circulin obligatòriament per l'autopista, actuant així sobre l'accidentalitat. Les condicions previstes per a les bonificacions de camions - 42,5% del peatge en el cas de trajectes llargs, i del 50% els locals- es mantenen.
El secretari d'Estat d'Infraestructures, d'altra banda, es va referir també al retard en l'execució del túnel del coll de Lilla, que ha de permetre enfilar el tram final de l'autovia A-27. En aquesta ocasió, ha deixat la porta oberta a l'establiment de rutes alternatives per evitar que el trànsit de mercaderies perilloses circuli per l'esmentat túnel.