El Consell Comarcal ha presentat aquesta tarda en roda de premsa el nou servei de mobilitat a nivell comarcal, que unifica les llicències de tots els municipis de l’Alt Penedès. El servei coordinarà tots els taxis de la zona, facilitant-ne així el seu ús tant per taxistes com per usuaris.
Alfred Martínez, conseller comarcal de Mobilitat, presentava l’àrea de prestació conjunta com una oportunitat per crear una xarxa interna de taxis, per tal d’arribar als nuclis aïllats de la zona i aconseguir que aquells municipis que no tenien servei de taxi se'n puguin beneficiar. El conseller ha posat especial ènfasi en les dificultats de desplaçament de la gent gran, ja que la comarca de l’Alt Penedès no té una xarxa de transport públic del tot eficient i accessible. Així, Martínez ha exposat que s’han de tenir en compte les 18.445 persones de la comarca majors de 75 anys que, amb aquesta iniciativa, podrien trobar una solució als seus problemes de mobilitat.
Per altra banda, la intervenció del president del sindicat del Taxi de Catalunya, Luis Berbel, s’ha centrat en la importància de la proposta pel què fa a la utilitat de les llicències. Actualment, la comarca de l’Alt Penedès disposa de 52 llicències de taxis, però no totes s’utilitzen correctament, i sovint se’n creen de noves quan en realitat el que cal és poder-se desplaçar pels municipis: no faran falta les mateixes llicències en una població com Vilafranca, de 40.000 habitants, que a Santa Fe, de 400.
Per Berbel és important equilibrar la zona i facilitar una “major oferta que a l’actualitat, més serveis i més coordinació”. El projecte també serviria per respondre als nous serveis que han sorgit últimament, aliens a les institucions i que competeixen amb els taxis actuals.
Joan Prat, director general de l’Associació de Municipis per a la Mobilitat i el Transport, ha assegurat que la idea és estendre la proposta “arreu del país”, i que per la comarca de l’Alt Penedès serà una bona oportunitat ja que “l’oferta de servei públic de transport és millorable”. Actualment, el conveni ja s’ha aprovat en 25 dels 27 ajuntaments, però encara hi ha molts temes a desenvolupar.
De moment, l’important és la creació d’una comissió de seguiment que portarà un registre unificat de totes les llicències municipals, i així es podrà controlar si cal o no augmentar les llicències. Tots els taxis es podran desplaçar lliurement pels municipis de la comarca, de manera que no quedaran adscrits a una sola zona; i s’evitarà que hagin d’intervenir taxistes d’altres comarques.
Prat també ha comentat que pretenen arribar a assolir el flexitransport: transport a la demanda, ja que “busquem fer un pas endavant en el sector de la mobilitat i ampliar l’oferta de transport”, fent de la mobilitat un servei còmode per la gent.
Finalment, el president del Consell Comarcal, Xavier Lluch, ha agraït les tasques de coordinació que es van dur a terme l’any passat per possibilitar el servei i ha declarat que ha estat tot un èxit, ja que la comarca “és força complicada perquè som 27 municipis molt diferents. El Consell Comarcal treballa per tots els municipis, mirem d’arribar allà on els ajuntaments no arriben; i som el paraigües de tota la comarca. Estem a una societat global i hem de tendir a fer les coses grans i ajudar-nos entre tots”.