Imatge: Adif.
Adif ha anunciat l’adjudicació de la redacció del projecte per cobrir les vies a Vilafranca del Penedès des de l’estació fins al pont de Moja, amb un pressupost d’1,46 milions d’euros. És una obra històricament reclamada des del municipi, d’ençà que es van construir les vies d’alta velocitat fa més de 20 anys.
Després de dues dècades de negociacions amb l’Estat, els acords ‘a priori’ establerts el 2004 es van acabar de desencallar amb un conveni signat l’estiu del 2023. Amb el projecte es farà un estudi tècnic per veure com s’ha de cobrir la línia d’ample convencional i l’alta velocitat entorn del Pont de Moja, cobrir la zona de l’estació, millorar l’accessibilitat a l’estació i instal·lar pantalles acústiques a “zones sensibles”.
Adif assenyala que és necessari posar pantalles entre el carrer Mossèn Trens i l’avinguda de la Peregrina, així com al Parc del Poble Nou. L’ens gestor ferroviari indica que, un cop estudiades les diferents solucions tècniques per afrontar totes aquestes actuacions, es procedirà llavors a redactar el projecte bàsic i el projecte constructiu per tirar endavant l’obra.
El contracte pel projecte l'ha adjudicat a la UTE (Unió Temporal d’Empreses) formada per Ingerop T3 i Barcelona Engineering Workshop. Té un període d’execució de 30 mesos, dels quals 18 són per redactar el projecte, mentre que l’any restant és per preparar les obres.
En un comunicat, ADIF precisa que el projecte bàsic inclourà tots els sistemes ferroviaris, com són el cobriment de les vies, els sistemes d’electrificació i energia, els elements de seguretat i protecció civil, així com els accessos a les andanes i nous passos transversals. També s’analitzaran els serveis urbans actuals i s’indicarà on han d’anar les pantalles acústiques.
Pel que fa al projecte de construcció, aquest se centrarà en la definició geomètrica i estructural de l’ampliació de la cobertura, la localització i definició de les pantalles i la reposició dels serveis afectats. També determinarà el termini d’execució de tota l’obra.
Imatges: Adif.