Vilafranca en Comú (VeC) ha presentat una vintena d’al·legacions al Pla de Mobilitat de l’Ajuntament. La futura regidora del grup, Montse Romagosa, deia que “el Pla ve tard, tot i que és ambiciós”. Tanmateix, assegurava que “és un document que durarà molts anys i, per tant, cal que tingui una mirada més ampla”.
Segons els comuns, els principals problemes de Vilafranca són que “la meitat de les emissions de gasos contaminants provenen del transport privat i comercial i que més de la meitat dels desplaçaments dintre de la Vila són en cotxe”, exposava Ramon Arnabat, portaveu del grup.
Així, els comuns estableixen com a objectius reduir l’ús particular del cotxe i afavorir els desplaçaments a peu. Per aconseguir-ho, han proposat establir el màxim de velocitat a 30km/h a tota la Vila sense excepcions, crear més carrers de plataforma única, potenciar el transport públic i abaratir-lo i fer que els carrils bici no siguin segregats, sinó que s’unifiquin amb la plataforma única.
A més, des de VeC apunten que “el pla es deixa alguns elements importants” i exposen temes com el transport públic entre hospitals del Consorci Sanitari Alt Penedès-Garraf, una línia de metro-bus que connecti les capitals de les comarques properes o la creació d’un transport col·lectiu fins als polígons de la comarca. Els comuns també lamenten que el pla perd l’oportunitat d’introduir mocions que ja s’han aprovat en el ple com ara la pacificació del trànsit en l’entorn de les escoles.