Alguns veïns del barri del Molí d'en Rovira de Vilafranca han creat una plataforma per aturar la modificació del carrer Comerç. Denuncien que "darrere el nom del projecte s'amaga una operació immobiliària de gran calat" que es preveu desenvolupar sobre 85.000 metres quadrats de superfície, pràcticament la meitat de l'antic Molí d'en Rovira, i que "afectarà la totalitat del barri en diferents aspectes".
El projecte contempla la construcció de 908 habitatges, "cosa que representarà un creixement en nombre de veïns d'unes 3000 persones, més del doble dels veïns que hi viuen ara". Segons els membres de la plataforma "la construcció d'aquests habitatges s'ha aprovat en el pla inicial "sense que Vilafranca compti amb un Pla Local d'Habitatge que hagi estudiat i orienti sobre les necessitats locals ni les afectacions de mobilitat en aquest aspecte". També preveu que l'anomenada "zona verda" es concentri en una sola plaça, de 4.000 metres quadrats, sota la qual s'hi farà un aparcament de pagament. La plaça "afectarà de ple el traçat del carrer de Sarriera i interferirà encara més negativament en la mobilitat del barri, separat del centre per la via de tren i ara per la llosa que la cobreix", segons asseguren.
D'altra banda, la modificació "no compta amb un aparcament suficient i gratuït prop de les estacions de bus i de tren per les persones de Vilafranca i de la comarca que utilitzen el transport públic".
La mobilitat, la connexió amb el centre de Vilafranca i altres barris, tant a peu com en vehicle, els espais d'aparcament gratuït, l'estat general del carrer i les voreres, el trànsit de camions per l'activitat industrial del barri, la gran quantitat de cablejat aeri, la manca d’equipaments municipals i de serveis són aspectes deficitaris que el Molí d'en Rovira fa dècades que arrossega. També les vibracions que provoca el pas de l'AVE que afecten les llars d'alguns veïns i que encara no han rebut cap solució".
El passat novembre, l'Ajuntament va enviar unes enquestes als veïns sobre com voldrien que fos el barri. La recollida va acabar el dia 14 de novembre, i només 9 dies després, l'equip de govern de l'Ajuntament va aprovar el projecte. Segons la plataforma "les enquestes no informaven de l'abast del pla i obviaven la dimensió dels interessos privats en la construcció d'habitatges (es permetrà construir un 1,58% sobre cada metre quadrat) locals comercials i l'aparcament de pagament".
Els veïns que han constituït la plataforma consideren que la manera d'actuar del consistori "es deu a la proximitat de les eleccions municipals per deixar encarrilat el Pla del carrer Comerç de manera parcial i només al servei d'uns interessos determinats, ja que el mateix equip de govern, quan estava a l’oposició, es va manifestar en contra d’un projecte inicial". Per això s'han organitzat per presentar al·legacions al projecte "amb la intenció d'aturar-lo i obrir-ne un altre de transparent i participatiu de veritat que observi les necessitats, els dèficits i el potencial del barri en un pla integral".