El tinent d’alcalde de Seguretat i Convivència de Vilafranca, Ramon Zaballa, ha fet balanç aquest matí de la campanya de control de Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) i bicicletes, així com de la nova normativa que entrarà en vigor el 2 de gener de 2026. L’han acompanyat l’inspector en cap de la Policia Local, Albert Romero, i el sergent de l’Àrea de Trànsit, David Muñoz.
Segons Zaballa, la circulació descontrolada i incívica dels VMP preocupa l’equip de govern i la Policia Local. “Són vehicles i sembla que molts conductors no entenen que han de circular per la calçada o els carrils bici i respectar el codi de circulació com qualsevol altre vehicle”, ha explicat. Per això, es combinen campanyes informatives als instituts i escoles amb sancions per reforçar la seguretat viària i la convivència entre vianants i usuaris de la via pública.
Durant el dispositiu del 20 d’octubre al 2 de novembre, la Policia Local va interposar 55 denúncies, elevant el total del 2025 a 377 multes. Les infraccions més comunes van ser circular per voreres o zones de vianants i transportar dues persones sobre un VMP, pràctica prohibida i especialment perillosa.
Pel que fa a la nova regulació a partir del 2 de gener de 2026, es destacaran mesures com:
-
Assegurança obligatòria de responsabilitat civil; els vehicles sense assegurança podran ser retirats de la via.
-
Certificació i marcatge dels VMP per garantir seguretat i qualitat. Els vehicles certificats hauran de mostrar la velocitat màxima, número de sèrie, certificat, any de construcció, marca i model.
-
Normes bàsiques de circulació: només una persona per vehicle, ús de calçada o carrils bici, velocitat màxima de 25 km/h, prohibició en aglomeracions de vianants i recomanació d’ús de casc.
Les sancions per infraccions poden oscil·lar entre 100 i 600€.
Zaballa ha conclòs: “Amb aquesta nova regulació i campanyes informatives i sancionadores podrem millorar molt la seguretat viària i la convivència a l’espai públic”.
